Azonban a COVID-19 miatt érvényben lévő belépési korlátozások (amelyeket a versenyhétvége után oldottak fel) miatt a jelenlévők többsége helyi rajongó sportingbet esély volt, nem pedig csak külföldi. A tavalyi Japán Nagydíj valójában az első alkalom, hogy 2019 óta a helyi és a nemzetközi rajongók is részt vehettek rajta, és 2006-ban Suzukában volt a legnagyobb F1-es nézőszám. A modern F1-es történelemmel és a lelkes helyi rajongók által teremtett lenyűgöző környezettel a friss suzukai verseny látogatása a legtöbb F1-rajongó új bakancslistáján szerepel.
Sportingbet esély | kis Beykoz google chart kép bekötés
Ha telepítve van a friss Yahoo Planet bővítmény, élvezheti az új interaktív, háromdimenziós Beykoz térképet a böngészőjében. A közeli repülőterek segítségével rendezheti Beykoz repülőtereit a központtól mért távolságuk alapján. Itt mindent megtalál, amit tudnod kell az új F1-es szezon következő versenyéről.
A versenyt követően a busz új kínálata kibővül a nagy esemény zárása után, de eközben több busz is folyamatosan indul. Egy másik nyilatkozatban megerősítették, hogy a pálya a közeljövőben lezárásra kerül mindenki vagy bárki számára, így a nézők és a helyreállítási munkálatok a weboldalon zajlanak majd. Az idei Japán Nagydíjra április 6-án, hétvégén kerül sor, és az Egyesült Királyság nézői számára reggel 6 órakor kezdődnek.
átlagos Beykoz Bing diagram kép link
Max Verstappentől Lewis Hamiltonig, nem fogsz kihagyni egy jó kört sem az air sporteseményeidről. Sok veterán F1-es autó lesz látható – mint például az 1964-es Honda, az új 1988-as Williams és a 2000-es Ferrari –, valamint az idei szezonbeli Red Bull és RB autók. Maxim Verstappen, Sergio Perez, Daniel Ricciardo és a családi versenyző, Yuki Tsunoda lesz a négy jelenlegi versenyző, akik feltűnnek a versenyen. A csapatvezetők, Christian Horner, Frédéric Vasseur, Laurent Mekies és Ayao Komatsu is jelen vannak, akárcsak a korábbi versenyző, Jean Alesi és az F1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali. Az új F1 Japán Nagydíj a Suzuka Körversenypályán, amely csak 1987-ben volt elérhető. Azonban fennakadások adódtak a rendezvénynek otthont adó többi pálya és a COVID-19 miatti lemondások miatt, az új 2025-ös verseny az új 35. vastagságot vonzza.
Az R és S tribün közelében található a főbejárat, ahol japán specialitásokkal frissítheted fel magad és emléktárgyakat vásárolhatsz. A V tribün közelében találhatóak a legújabb A1-es tribünök, ahonnan kilátás nyílik az 1. kanyarhoz tartozó autókra. A második csúcs előtti lakásnyi távolságból az 1. kanyarból nyíló kilátás lenyűgöző lehetőségeket kínál az autóknak, különösen az első körös káosz idején. Az elmúlt években rengeteg felhajtás volt itt, különösen emlékezetes a legutóbbi Senna/Prost ütközés és Kimi Raikkönen utolsó körében Giancarlo Fisichella előtt végrehajtott előzése 2005-ben. A tribünök a legjobb betekintést nyújtják a folyamatos munkádra az első néhány kanyarban, amelyek a legendás F1-es naptárad tagjai közé tartoznak.
A fő szurkolói zónán 30 perc alatt lehet eljutni az I. lelátóról indulva. A háromszoros belépőjegy-tulajdonosok 100percent-ban ingyenes utazást biztosítanak az ikonikus óriáskerékre a Suzuka-i verseny alatt, és ez elengedhetetlen a verseny alatt. Az új visszajelzés nagyszerűnek ígérkezik, még akkor is, ha éppen nincs pályára vezető lépcső. Csütörtök az egyik legjobb nap a siklásra, és nincsenek sorok.
Ezeken a lelátókon az új ülések tömörfa lelátón épített székek, mivel nincsenek tetőtéri részek, ami azt jelenti, hogy fel kell készülni a feje tetején álló hangulatra, ami bármikor lecsaphat Suzukára. A pálya legnagyobb lelátója, a legújabb V1-2 tribün biztonságos, és közvetlenül a boxutca előtt ülve rajtolhat el. A hatalmas ablakokkal Ön előtt és a lelátók mögött található F1 szurkolói zónával a lépcső közepén helyezkedhet el. Üléséből láthatja az első kanyart és az első pálya egy részét. A V tribüntől jobbra található az ikonikus óriáskerék, amely ingyenesen látogatható, és lenyűgöző kilátást nyújt az egész pályára. Az A1 és A2 tribün romantikus közelségben található a V1 és V2 főtribünökhöz.
Itt az alacsonyabb sebességű járművek érkeznek, ami azt jelenti, hogy rengeteg lehetőség lesz a fotózásra – például az első körben. A Grandstand népszerű választás azok számára, akik előzést szeretnének. Ha a főbejáratnál egy 29 perces sétára vagy, és szurkolói zónában vagy, akkor is számos kisebb szolgáltatást találhatsz a közelben. A Grandstand fedetlen, és nincs óriáskivetítő, amit a székedből olvashatnál. Csakúgy, mint az Eau Rouge a Salonban és a Parabolica a Monzában, a Suzukából érkező legújabb 'S' oldalak ikonikusak, és elengedhetetlenek a F1-rajongók számára.
Ez az új pálya egyik legnépszerűbb előzési pontja. Ez a Suzuka kiemelkedő lelátója, és a hajtűkanyarból való leszállás során követheted a felületet. Ez a verseny leglassabb szakasza, ahol az autók 180°-ot váltanak, de az alacsony sebesség miatt ez egy kiváló előzési hely.
A V1 közelebb kerül a legújabb rutin akadályhoz, ahonnan nagyszerű kilátás nyílik az elejére. A Roentgen és az S lelátók közvetlenül az utolsó sikán után, a befutó egyenes bejáratánál találhatók. Mivel ez a sikán következetesen erőteljes manőverekből áll, a kijárat kilátása erről a pontról vonzó látványt nyújt. A boxutca új bejáratai is a tenyeredben vannak, így könnyebben böngészhetsz az új versenyen.